エボXのシフト位置は? | ランエボナビ【ランサーエボリューションの中古・改造・パーツ情報】

エボXのシフト位置は?

 いきなりですが、車検の時の代車が未体験の車でも、そのまま乗って帰れます。

 何を当たり前のことをと言うあなた。
他人の(違うメーカーの)携帯電話を借りてすぐ使いこなせますか。
非常に使いづらいものです。
ボタンの位置が違う。
機能の名前が違う。
各メーカーが自分勝手な規格で作っているからです。

 自動車は、世界中、各社最低限の仕様は共通にしています。だから未体験の代車でも、そのまま乗って帰れるのです(機能の名称は結構バラバラですが)。

 しかし、エボXのマニュアルモードでのシフトレバーは、一般の車のシフト位置と逆に、手前に引くとシフトアップになっていると知って、それはそれなりにちゃんとした理由があるのでしょうが、仕様は共通のものという固定観念を持っているものとして、ちょっとしたカルチャーショックを感じた事でした。

トラックバック

この記事のトラックバックURL:

まだトラックバックがありません。

« エボXのこだわり(別バージョン)

エボXの新しいトランスミッション方式 »