ランエボの保険・盗難 | ランエボナビ【ランサーエボリューションの中古・改造・パーツ情報】

　三菱ランサーエボリューションシリーズはとても人気があって、盗難に遭いやすい車としても有名です。
　だから任意保険における料率クラスもベンツと同等になっています。

　そのためでしょうか、最新型の第十世代（エボX）に装備可能な盗難防止装置は、標準・オプション問わずに列挙すると、イモビライザー（登録済み以外のキーではエンジンがかからない）、セキュリティアラーム（ドアやトランク、ボンネットを不正に開けたとき、警報を鳴らす）、ショックセンサー、傾斜センサー、音感センサーと、手当り次第という感じです。　　
　
　そういえば、ハリウッド映画で、車の屋根に人が落ちるとヒュンヒュン鳴ってたが、あれだったんか。

　今月は、我が家のマイカーの任意保険の更新月です（私ごとですみません）。

　世の中便利になりました。インターネット上で保険の更新も保険料の支払いも済ませられます。
保険の内容も、ネット通販で商品を選ぶように、例えば搭乗者傷害の補償は
3000万円を5000万円にしたら保険料はどう変わるのかとかが、
画面のクリックだけですぐ分かるのです。

我が家の車は軽自動車ですが、ベンツなんかは保険料も高いだろうなとは誰しも思うでしょう？
では、国産車でベンツ並みの保険料がかかるのはどの車でしょうかと聞かれると？

実は、ベンツや国産の最高級車と並んで、
「ランエボ＝三菱ランサー・エボルーション」の名前が挙がります。
これは、前年度の盗難・事故の実績に応じて各保険会社が算定している
料率クラス表でそうなっているのです。

　エボは、事故はともかく、よく盗難に遭う、それだけ人気があるのだと、
エボ好きは以て瞑すべしというところでしょうか。

　いつだったか、盗んでいく車に追いすがって塀にぶつけられ、お気の毒に無くなった方がいた。
　あの車がエボだったらしい。アラームは作動したが、それには怯まず乗って逃げようとした。

　覚悟して盗みにかかる者には、監視カメラもアラームも人目も予防効果はないという事になる。

　物理的な乗り逃げ防止（柵、タイヤチェーン、タイヤブロック、囲い、ハンドルロック）はいざ自分が使う時には面倒だ。
自宅の敷地内に駐車出来ないと、盗難の心配はつきない。
充分な車両保険は欠かせない。
金もかかるし手間もかかる。

でもそれ以上に走る魅力が強烈なんだということか。