リア・スポイラーを見ると
以前はリア・スポイラーを見ると、「走り屋か」と思った。
エボ(三菱ランサーエボリューション)ファンのサイトをのぞくと、どうもそうでない人もいる。
「速く走りたい時はサーキットへ行く。普段は全く普通に走っている」。
結局走り屋じゃなく、制御屋とでもいうか。車を自分の意のままにコントロールしたい、また思い通りに曲がったり減速したりが出来たら快感!(ふっるー)。
それは必ずしもスピードを出すという事とイコールではない。
だからそういう人はオートマティックではなく、マニュアル制御で走る。
その時の速度や路面状況に応じて最適なエンジン回転数を選ぶ(=ギア・チェンジをする)。真っすぐ走るだけだとギアチェンジを必要とする場面はない。
マニュアル操作を必要とするのは、平地だとカーブ地点しかないが、これが峠だと、登り下りにプラスしてカーブが組み合わされ、挑戦しがいのある試験問題となる。要するに「面白い」。
マニュアル車を運転している人が異口同音に言うのは「オートマティック車は運転してて、退屈」という事だ。
今はリア・スポイラーを見ると「ひょっとして今からどこかの峠に行くのかな」と思う。ただし、街なかでエボは滅多に見ない(笑)。
カテゴリ: ランエボのパーツ・改造関連
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